Présentation
Routes, voies ferrées, voies navigables et canaux, ou encore lignes électriques à haute tension : les infrastructures de transport (de personnes, de biens ou d’énergie) dessinent un maillage familier dans nos paysages. Leurs abords (accotements, talus, berges, etc.) sont de potentiels refuges et corridors écologiques pour la faune et la flore locales, ainsi que des lieux de régulation face au changement climatique. Alors que les politiques de restauration de la nature prennent une place croissante en Europe et en France, ces espaces apparaissent comme des leviers stratégiques pour reconnecter les milieux et soutenir le vivant.
S’appuyant sur des projets de recherche récents, cet ouvrage montre comment ces dépendances vertes peuvent, grâce à des pratiques d’entretien telles que le fauchage tardif ou l’écopâturage, mises en œuvre avec des acteurs du territoire, contribuer à la préservation de la biodiversité. À la croisée du droit, de l’écologie et de l’action publique, l’autrice retrace l’évolution des régimes juridiques, met en lumière des expériences concrètes et propose des pistes d’action pour intégrer pleinement cet enjeu dans la gestion de ces emprises, au même titre que les impératifs de sécurité ou de performance technique.
Sommaire
Introduction
Partie 1. Reconnaître la biodiversité dans les emprises d’infrastructures
Chapitre 1. Origines des emprises d’infrastructures de transport
Dépendances vertes routières
Berges des voies navigables et des canaux
Dépendances vertes ferroviaires
Tranchées forestières sous les lignes électriques
Chapitre 2. Potentiel écologique des emprises
Diversité et richesse des habitats
Connectivité écologique
Espèces protégées et espèces exotiques envahissantes
Enjeux écologiques associés : paysage, climat, sol, eau, services écosystémiques
Chapitre 3. Intégration des emprises dans l’action publique pour la biodiversité
Prise en compte croissante de la biodiversité dans les emprises
Évaluation environnementale des emprises dans les projets d’infrastructures
Entretien de la biodiversité des emprises d’infrastructures existantes
Partie 2. Gérer la biodiversité dans les emprises d’infrastructures
Chapitre 4. Panorama des modes de gestion des emprises
Gestion internalisée des emprises
Gestion externalisée des emprises
Gestion partenariale des emprises
Chapitre 5. Enseignements tirés des partenariats de gestion
Diversité des expériences de partenariat et pratiques adoptées
Rencontre des volontés et coconstruction des partenariats
Analyse des contrats de partenariat et élaboration d’un processus-type
Validation du modèle en environnement réel
Chapitre 6. Recommandations pour une gestion concertée au service de la biodiversité
Inscrire la préservation de la biodiversité comme fonction légitime de l’emprise
Mobiliser les acteurs et les moyens pour des partenariats durables
Mettre en place des mécanismes de financement pérennes
Développer une gouvernance intégrée des emprises à l’échelle des territoires
Conclusion
Références bibliographiques
